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復活なるか!!マルイのブタケツレストア記②

この1週間で少しずつ先が見えてきたんですけど、全く楽な道のりじゃありません・・・。

このマルイのブタケツって、オークションでもとんでもない金額が付いてるし、アオシマと比較してとても優れているような言い方をする人が居ますが、実際にはそうでもないんです。
アオシマと違いトランクの角度はちゃんとしているんですが、実は他に問題点が・・・。


某携帯サイトのコミュニティに参加しているのですが、そこでこのブタケツの話をしたら、




「貴重なキットですがボディ修正が必要なキットなんで・・・」



( ´゚д゚`)えーーー?



そうなんです。


マルイというブランドと、トランクの角度に騙されてはいけません。


まず、致命的なのがサイドのプレスライン。
実車(アオシマのキットも)は段差になっているんですが、マルイは簡単に言えばただの山折。
そして、ラインも尻下がりになっていくんですが、その角度もちょっとゆるい。
ここは、マスキングテープでラインを出してひたすらラインの上側を削り込みます。
これが簡単なようでなかなか真っ直ぐにならなくて一苦労(;・∀・)
しかも左右です。


資料にした15年前のノスタルジックヒーローとにらめっこして、他はねーだろーと思いきや、
コミュニティの別な方から更なるコメントが。





「リヤもおかしいですよね」




(゚Д゚;∬アワワ・・・



そうなんです(2回目)



バンパー下のパネルが長くてバンパーが上付きに見えるとのご指摘。
言われて見ると確かに長い・・・。
実車はもっとシャープだねぇ。
あと、それにつながるサイドのプレスライン。
ここもひたすら削り込みです。

Image109_convert_20090615014142.jpg

削り込み途中です。
結構削ったつもりが、写真では全く変わっていないように見えます(笑)


ここ数日はこのサイドのプレスラインとリヤアンダーの修正に没頭してました・・・。
だって、これが終わらないとボディは先に進めないですからねー。

で、ようやく一息ついたんで・・・というか。飽きました(爆)

まぁ、納得のいく修正ができたからなんですけど、やっとこさこれを貼れる様になりました。

Image108_convert_20090615015044.jpg

プラ板でワークスなんて何年振りでしょうか・・・。
早速片面だけ装着♪

Image114_convert_20090615015305.jpg

リヤアンダーが修正されているのがわかりますかね・・・?
ワークスはどうせパテ埋めしたら厚ぼったくなると思うので若干小振りにしてます。

次は反対も貼って、足回りのセッティングを行いまーす。

Image112_convert_20090615015837.jpg





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テーマ:模型・プラモデル - ジャンル:趣味・実用

  1. 2009/06/15(月) 01:59:43|
  2. 1/24
  3. | コメント:5
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コメント

No title

ブタケツにホシノインパル・・・
っつー事はシルバー/パープル
の稲妻塗り分けですかぁ???
  1. 2009/06/15(月) 20:46:31 |
  2. URL |
  3. 偽 #I2rfLHuA
  4. [ 編集 ]

No title

偽さま

ホイールもカラーも全く決めていないんだよね・・・。
インパルもたまたまあったのをつけてるだけだし、稲妻塗り分けもベタと言えばベタだし当分悩みますわ。
  1. 2009/06/16(火) 02:34:11 |
  2. URL |
  3. chikara #-
  4. [ 編集 ]

No title

こんばんわ!!

ライン修正ですか!地味ながら結構大変な作業ですよね~!
私はマルイのローレルを組んだ事は無いので
アオシマのキットよりトランクの角度などで実車に近いと思っていましたが
その他の修正が必要なのですね・・・・
こだわって実車に近づけるのは大変そうです(´・ω・`)

ワークスの雰囲気も良い感じですね♪
  1. 2009/06/16(火) 21:30:27 |
  2. URL |
  3. HITEQJASMINE #-
  4. [ 編集 ]

No title

HITEQJASMINE様

そうなんですよ~ホント、マルイとアオシマを足して2で割れば決定版になる気がします。
アオシマのトランク修正よりは楽かもしれませんが、このような修正あまりやりたくないですね・・・。

ワークスも久々に作った割りにはうまくいきました♪
  1. 2009/06/16(火) 22:16:00 |
  2. URL |
  3. chikara #-
  4. [ 編集 ]

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  1. 2009/07/23(木) 19:30:10 |
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